Tesla telah secara resmi meluncurkan trim kinerja Model Y baru di Eropa, dan itu bahkan lebih baik dari yang kita kira - tetapi akan dikenakan biaya.
Seperti yang diharapkan, trim berorientasi kinerja terlihat seperti versi yang sedikit dipenuhi dari model Y standar, dengan spoiler serat karbon, roda arachnid 21 inci, dan fasia depan dan belakang yang sedikit lebih agresif. Di dalam, Anda akan menemukan detail serat karbon dan kursi sporty.
Tapi kinerja sebenarnya yang membuat mobil ini sangat menarik, terutama ketika Anda menganggap bahwa ini masih SUV keluarga. Ini berakselerasi dari 0-100km/jam dalam 3,5 detik, dengan kecepatan tertinggi 250 km/jam.
Sementara angka -angka itu sama dengan trim kinerja Model Y sebelumnya (yang tidak tersedia setelah penyegaran “juniper” mobil pada Januari 2025), apa yang membuat model ini benar -benar menarik adalah kisarannya. Kinerja Model Y memiliki rentang WLTP 580km yang diiklankan, yang hampir sama dengan 586 km yang Anda dapatkan di jarak jauh all-wheel drive. Di satu sisi, dengan trim kinerja Anda dapat memiliki kue dan memakannya juga, karena versi kinerja sebelumnya memiliki jarak jauh lebih sedikit daripada trim AWD jarak jauh.
Kecepatan cahaya yang dapat dipasangkan
Tweet ini saat ini tidak tersedia. Mungkin dimuat atau telah dilepas.
Peningkatan rentang ini, kata Tesla, berkat “sel baterai kepadatan tinggi baru dengan peningkatan kapasitas muatan.”
Stabilitas perjalanan telah ditingkatkan juga, dengan redaman adaptif yang dapat menyesuaikan penanganan berdasarkan kondisi jalan, dan roda dan fitmen ban yang terhuyung -huyung yang seharusnya memberikan cengkeraman dan kemudi yang lebih baik. Akhirnya, mode drive baru memungkinkan Anda untuk menyesuaikan kontrol traksi tergantung pada gaya mengemudi dan medan Anda.
Penjualan Tesla terus menurun di Eropa bahkan ketika pesaing EV berkembang
Lalu ada harganya. Kami telah memeriksanya di beberapa pasar Eropa, dan sekitar 9.000 euro lebih dari varian all-wheel drive jarak jauh. Misalnya, Tesla MYP berharga 62.970 euro di Jerman, dan 61.651 euro di Prancis. Ini bukan permintaan kecil, tetapi spesifikasinya cukup bagus, jadi kami yakin trim baru akan menemukan pembeli (jika ada pembeli yang masih ada di Eropa sama sekali, mengingat penjualan yang anjlok di benua itu mengikuti shenanigans politik Musk).
Segala sesuatu yang baru di 2025 Tesla Myp
Berikut daftar lengkap peningkatan pada kinerja Tesla Model Y yang baru, dibandingkan dengan varian all-wheel drive jarak jauh:
-
Kisaran: 580km (WLTP)
-
Sel baterai kepadatan tinggi baru
-
Kecepatan supercharging: hingga 243 km kisaran dalam 15 menit (dibandingkan dengan 266 km pada varian LR AWD)
-
0-100km/jam: 3,5 detik
-
Kecepatan tertinggi: 250 km/jam
-
Roda arachnid 2.0 21-inci
-
Ban dan rem baru
-
Spoiler serat karbon
-
Fasia depan yang didesain ulang
-
Fasia belakang yang didesain ulang
-
Suspensi yang ditingkatkan dengan redaman adaptif dan mode drive baru
-
Kursi Olahraga di Baris Pertama
-
Layar definisi tinggi 16 inci di depan (dibandingkan dengan layar 15,4 inci pada trim lainnya)
-
Elemen serat karbon di bagian dalam
-
Berat: 2.033 kg (dibandingkan dengan 1.997 kg pada trim Model Y LR AWD)
-
Panjang: 4.796 mm (dibandingkan dengan 4.790 mm pada trim Model Y LR AWD)
-
Tinggi: 1.624 mm (dibandingkan dengan 1.611mm pada trim model Y LR AWD)
-
Ground Clearance: 151mm (dibandingkan dengan 167mm pada trim Model Y LR AWD)