Kendaraan listrik Neue Klasse pertama BMW ada di sini, dan ini sudah menjadi salah satu EV baru yang paling menarik yang berasal dari Eropa dalam beberapa tahun terakhir.
Pertama kali diumumkan pada tahun 2023, Neue Klasse (itu Jerman untuk “Kelas Baru”) adalah pemikiran ulang yang radikal terhadap filosofi BMW, dengan bahasa desain baru, interior minimalis, digital pertama, dan janji-janji dari pembeli yang lebih cerdas, serta pengisian listrik, dan pengisian daya yang lebih cerdas, dalam hal-hal singkat, semua hal yang dibeli oleh semua hal yang dibeli.
BMW IX3 adalah mobil Neue Klasse pertama yang diluncurkan secara resmi, dan memberikan semua hal di atas, setidaknya di atas kertas.
Dari samping, hampir terlihat seperti pengangkut keluarga BMW biasa.
Kredit: BMW
Agak aneh, itu memiliki nama yang sama dengan BMW IX3 saat ini, sebuah SUV listrik yang cukup pejalan kaki (atau kendaraan aktivitas olahraga - seperti yang disebut BMW). Dan ya, BMW IX3 yang baru masih merupakan pengangkut keluarga berukuran sedang yang berjalan dengan daya baterai, tetapi juga bermil-mil di depan pendahulunya pada sebagian besar penghitungan.
UE menghadapi tindakan hukum dari Tesla, BMW atas tarif pada EV buatan Cina
Model pertama yang menabrak toko - di musim semi 2026 di Eropa, diikuti oleh peluncuran AS di musim panas - akan menjadi BMW IX3 50 XDrive. Muncul dengan rentang WLTP 679–805-kilometer (421–500 mil) yang besar, berkat baterai ion lithium 108.7kW yang besar. Mobil ini memungkinkan pengisian daya 400kW di stasiun pengisian yang kompatibel, yang berarti ia akan mengenakan biaya dari 10 hingga 80 persen dalam 21 menit.
IX30 50 XDRIVE ditenagai oleh dua motor listrik, memberikan output maksimum 469 tenaga kuda, yang seharusnya cukup untuk mendapatkan dari 0–100 km/jam dalam 4,9 detik, dengan kecepatan tertinggi 210 km/jam (130mph). BMW mengatakan bahwa teknologi drive yang dikembangkan untuk Neue Klasse mengurangi kehilangan energi sebesar 40 persen dibandingkan dengan teknologi Edrive generasi kelima, yang merupakan bagian dari alasan mengapa IX3 baru menawarkan konsumsi daya listrik gabungan 17,9-15,1 kWh/100 km.
Kecepatan cahaya yang dapat dipasangkan
Lampu belakang itu tidak dapat dilewatkan di jalan.
Kredit: BMW
Sementara desain eksterior bukanlah keberangkatan radikal dari beberapa model BMW yang lebih baru (yay untuk “ginjal” yang lebih kecil di kisi -kisi depan), interiornya adalah cerita yang berbeda. Tampilan pusat persegi yang berbentuk aneh mungkin tidak sesuai dengan selera semua orang, tetapi tentu saja berbeda dari semua yang telah kita lihat di dalam mobil lain. Hal yang sama berlaku untuk tampilan penglihatan panoramik yang tersebar di bawah seluruh kaca depan, menawarkan pandangan sekilas seperti navigasi, musik, cuaca, dan waktu.
Ini bukan hanya untuk pertunjukan (pun yang dimaksudkan). Sistem infotainment baru BMW, BMW Panoramic Idrive (berdasarkan sistem operasi BMW yang baru dikembangkan X) “menyatukan tampilan, geometri, dan desain cahaya & suara menjadi pengalaman holistik,” menurut perusahaan.
Kami membutuhkan nama untuk bentuk tampilan tengah.
Kredit: BMW
Oke, sekarang kita telah tertawa kecil, sepertinya BMW banyak berpikir untuk memodernisasi infotainment sambil memastikan Anda benar -benar memperhatikan jalan. Ada juga opsional BMW 3D head-up-diplay, dan hampir semua itu dapat dikendalikan oleh serangkaian tombol sibuk di kedua sisi roda kemudi.
Otak di balik semua ini semuanya baru - keempatnya, yaitu. BMW mengklaim bahwa Neue Klasse menampilkan empat “SuperBrains.” Salah satunya, yang disebut Heart of Joy (BMW hanya suka memberi nama pada hal -hal), bertanggung jawab atas drivetrain, rem, pemulihan energi, dan kemudi. Lain, yang diklaim BMW memiliki “20 kali daya pemrosesan yang lebih besar daripada unit kontrol konvensional,” menangani fungsi mengemudi dan parkir otomatis mobil.
Adapun barang -barang mobil biasa, cukup untuk mengatakan bahwa BMW IX3 berukuran panjang 4.782 milimeter dan memiliki 520 liter yang terhormat di belakang, di samping bingkai kecil yang dapat menampung kargo 58 liter.
Tidak ada kata tentang harga untuk semua ini, tetapi pasti akan membuat mata Anda menyiram jika Anda memilih opsional M Sport atau M Paket atau M Sport Package Pro. Di sisi lain, BMW mengatakan model lain yang lebih murah akan menindaklanjuti jalan.
Model ini adalah masalah besar bagi BMW. Perusahaan berencana untuk mengimplementasikan beberapa teknologi Neue Klasse ke dalam 40 model baru dan pembaruan model pada tahun 2027. Ini terlihat cukup bagus dari jauh, meskipun akan melihat lebih dekat untuk melihat seberapa baik semuanya telah disatukan.
Topik
Mobil kendaraan listrik